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SKJ-310角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
詳細(xì)信息加工定制：是 品牌：BERRE 型號：SKJ-310 驅(qū)動(dòng)能源：電動(dòng) 產(chǎn)品用途：控制風(fēng)門等角行程類閥門的開關(guān)和 型號：SKJ-310 揚(yáng)州貝爾閥門控制有限公司*生產(chǎn)西門子電動(dòng)執(zhí)行器，羅托克電動(dòng)執(zhí)行器，德國PS電動(dòng)執(zhí)行器，精小型電動(dòng)執(zhí)行器，LQ系列電動(dòng)執(zhí)行器，DKZ直行程電動(dòng)執(zhí)行器，DKJ角行程電動(dòng)執(zhí)行器，DQW部分回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器，DZW多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器，3810系列電子式電動(dòng)執(zhí)行器，電動(dòng)閥門控制器，電動(dòng)閘閥，電動(dòng)截止閥，電動(dòng)蝶閥，電動(dòng)球閥，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，止回閥，電磁閥，切斷閥，放料閥，廣泛應(yīng)用于電力、鋼廠、石油、冶金、化工、樓宇和給排水等自動(dòng)化行業(yè)工程。
一、SKJ-310角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)概述：
SKJ-310角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一種在自控調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，它以220V交流電源為動(dòng)力，直 接接受來之自控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)發(fā)出的4~20mA,0~10mA或1~5VDC ,0~10VDC模擬信號，驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行精 確閥位定位，以百分比顯示閥位要求開度和實(shí)際開度，并把閥位實(shí)際開度以同樣的模擬信號反饋給自控調(diào)節(jié) 系統(tǒng)。是目前應(yīng)用日益廣泛的一種智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)�？蓮V泛細(xì)于發(fā)電，冶金，石油，化工，城市供水，智 能大廈，輕工等工業(yè)過程自動(dòng)化系統(tǒng)中。
二、SKJ-310角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要特點(diǎn)：
1、直接接受來之自控調(diào)節(jié)系統(tǒng)發(fā)出的4~20mA，0~10mA或1~5VDC，~10VDC模擬信號，內(nèi)置伺服放 大器和手動(dòng)自動(dòng)調(diào)節(jié)器無需另配伺肖服放大器。
2、執(zhí)行器的上下限位行程，零位滿量程均可在執(zhí)行器操作面板上設(shè)定
3、數(shù)控操作面板采用了6位LED數(shù)碼管顯示，清晰度高。運(yùn)行時(shí)可同時(shí)顯示輸入開度和閥位實(shí)際開度， 為現(xiàn)場監(jiān)控提供便利。
4、控制精度臆1%，回差在0.5~10%可調(diào)。
5、控制過程中，設(shè)有中斷信號自鎖，設(shè)定值定位功能。
6、具有故障自診斷功能，發(fā)生故障時(shí)操作面板能提示故障種類。
7、本機(jī)有控制輸入信號錯(cuò)誤(包括:中斷，掉線)自動(dòng)處理功能，用戶可按系統(tǒng)需要預(yù)先設(shè)定閥位開閉度。
8、伺服電機(jī)設(shè)有多種保護(hù)功能。
9、通訊輸出口可采用RS485，脈寬調(diào)制，模擬量等。定貨時(shí)請說明輸出方式，“協(xié)議”種類。
三、SKJ-310角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)技術(shù)參數(shù)：
1、輸入信號4~20mADC0~10mADC1~5VDC0~10VDC 開關(guān)量，模擬量可選
2、控制精度:±1%
3、顯示精度:±1%
4、回差:<1%
5、限位控制:程序控制，機(jī)械限位
6、輸入端電阻:250Ω
7、電源電壓:220V 50HZ
8、使用環(huán)境濕度:≤95%
9、使用環(huán)境溫度：-25度~+75度
四、SKJ-310角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)品使用與維護(hù)：
1、使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀說釀按規(guī)定的檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)校驗(yàn)。
2、使用前檢查電原，信號輸入，是否和規(guī)定相符名接線端是否牢靠。
3、執(zhí)行機(jī)構(gòu)就地人工手輪調(diào)節(jié)時(shí)，切記應(yīng)首先切斷電源，再將電機(jī)外側(cè)上的電剎車“把手”拔到手動(dòng)”位 置，方可拉出手輪搖動(dòng)，以防電力恢復(fù)或線路間斷導(dǎo)通引起突然重新起動(dòng)，而造成人身傷害，恢復(fù)自動(dòng)狀態(tài) 時(shí)，一定要將手把推回，并將電剎車“把手”拔到自動(dòng)”位置，再接通電源，以防自動(dòng)狀態(tài)下電機(jī)手輪運(yùn)轉(zhuǎn)傷 及人身。
4、執(zhí)行機(jī)構(gòu)就地人工手輪調(diào)節(jié)一般在斷電或執(zhí)行機(jī)構(gòu)失靈時(shí)方才使用，斷信號時(shí)請選用面板調(diào)節(jié)，絕不 能在正常工作狀態(tài)下進(jìn)行人工手輪操作。
5、執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸H軸推力應(yīng)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(閥門等)相適應(yīng)，防止過載。
6、根據(jù)現(xiàn)場使用條件定期檢查和調(diào)整，減速器應(yīng)定期清洗加注合適的潤滑油。
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